- إلى الآن ماشفت أي عيوب في الموضوع... ولكن احتمال أركب مروحة كهربائية خارجية واتحكم فيها بمفتاح خاص... لتشغيلها أثناء التبريد بعد الإستخدام الرياضي. - لو قلنا ان حرارة الزيت اللي طالع من القير حول 120 درجة... - الزيت يمر في مبرد الوكالة وبتنخفض حرارته إلى حدود حرارة المكينة (90 إلى 100 درجة)... - ثم ينتقل الزيت إلى المبرد الخارجي وتنزل حرارته بالتبريد بالهواء حول 10 إلى 15 درجة أقل... يعني الزيت بيرجع للقير وحرارته حوالي 70 إلى 80 درجة.... - في دورة التبريد اللي بعدها راح يكون الزيت طلع من القير بحرارة أقل (115 درجة مثلاً)... وبالتالي راح يتواصل انخفاض الحرارة مع الوقت. - راح تلاحظو ان حرارة القير تكون حول 75 إلى 85 مع الإستخدام العادي. - مع الدعس المتواصل (حوالي 7 أو 8 قومات متواصله) توصل حرارة القير إلى حول 95 إلى 100 درجة. مبرد علبة السرعة (القير) 4 اعراض تدل على تلفه -. - دورة تبريد لمده 10 دقائق إلى ربع ساعه على سرعة 90 كيلومتر كافية لتبريد القير إلى درجة حرارة أقل من 80 درجة. ملاحظة مهمة في التركيب: - مبرد القير في كل الحالات لازم يكون أمام الرديتر وفي منطقة يتعرض فيها للهواء بشكل كبير. - تأكد ان اللي يركب المبرد شد على جميع الليات (الأهواز) بشكل كافي عشان ماتفلت.
وفي كل الأحوال، هناك طريقة بسيطة للغاية يُمكنك من خلالها معرفة حالة زيت أو مبرد قير الخاص بسيارتك، ألا وهي لون الزيت، فعادة ما يكون لون الزيت في حالته المُثلى أحمر (وبعض الزيوت الخاصة ببعض الطرازات أبيض) ولكن في حالة وجدت أن لون الزيت تحول إلى البني، فيعني ذلك قدمه. أما إذا تحول إلى اللون الأحمر القاتم الأقرب إلى الأسود فيعني ذلك أن زيت قد استُهلك حتى احترق أو أنه هناك مُشكلة بالقير نفسه تسببت في حرقه، وقد تجد أن لون الزيت تحول إلى الأحمر الفاتح الزهري وهو ما يكون إشارة إلى أن هناك مشكلة بنظام التبريد تسببت بتسريب سائل التبريد واختلاطه بزيت القير. أقرأ أيضًا: تعرف على أسباب تهريب زيت القير
... حـل مشكله خلط زيت القيـر مع مويـه الرديتر للشوروكي القير الاتوماتيك...... ندخل بالموضوع مع قرب الكشتات و البراد واوقات الواحد لمى يكون في البر ويحمل الموتر اكثر من طاقته من ناحيه المطاعس والمسايف وهذا الشيء يجعل حراره المكينه وحرارهـ القير ترتفع... نجي للمشكله..... :. مبرد زيت القير. كلنا نعرف ان الشوروكي لايوجد فيه انبير حراره زيت القير او لمبه ونلاحظ اكثر الشباب من اصحاب الشوروكيات تعرضو لمشكله خلط زيت القير مع مويه الرديتر خصوصاً بطريق السفر او التطعيس.... والسبب هو انفجار مبرد القير الموجود في الرديتر. لحل لهذي المشكله....... بعضهم يقول ان القير مايخبط اذا لاحظت بختلاف تغيرات القير وقف على طوول وشيك على زيت القير اذا هو متغير لونه وفيه ريحه عفن اعرف انه خلط وشيك على مويه الرديتر اذا حصلت زيت لا تحرك السيارهـ نهائياً وشلها اقرب سطحه وبعدها نظف الرديتر كامل وفضي زيت القير وحط زيت مو اصلي عادي يمشيك مسافه بسيطه وارجع غيرهـ بالاصلي وان شاء الله مايضرب القير عليك وغير المبرد بمبرد افضل......... هنا بعض الحلول لتفادي انفجار المبرد....... الاكثريه ينصحون بتركيب المبرد الخارجي مع المراوح الخاصه له.... طبعاً انواع والاسعار تختلف من 300 الي الالماني 1200 ريال هذا نوع يجي معه مراوح تبريد زيادهـ.
وجود تسرب لزيت القير: هذه واحدة من الامور التي تشير الى حدوث احد الاعطال في مبرد القير، وهذا التسرب يمكن ان يكتشف قبل تشغيل السيارة بسهولة، كما انه من الممكن ان يكتشف في الكثير من الاماكن، وفي حال تم ملاحظة وجود سائل متجمع في اسفل السيارة، ولهذا عليك ان تتأكد اولا ان هذا هو زيت القير، ولهذا عليك ان تقوم باصلاح هذا التسرب بسرعة شديدة، وذلك من اجل ان لا يؤدي هذا الى حدوث اتلاف في ناقل الحركة الخاص بالسيارة. وبهذا فاننا نصل بكم الى ختام هذه المقالة، تعرفنا من خلالها على الكثير من الامور التي تتعلق بمبرد القير وعطله، حيث تعرفنا على مجموعة من الاعراض التي تؤكد ان مبرد القير خربان، كما قدمنا لكم الاجابة النموذجية عن كيف اعرف ان مبرد القير خربان.
- تحسن بسيط في حرارة المكينة والقير بشكل عام. - المبرد الخارجي في هذه الحالة لايستفاد منه إلا بنسبة 10% تقريباً (لأن الزيت يرجع يسخن في مبرد الوكالة) - باقي العيوب هي نفسها عيوب استخدام مبرد الوكالة لوحده (ستوك). - لو الزيت يطلع من القير بحرارة 120 درجة مثلاً. - بيتم تبريده في المبرد الخارجي إلى حرارة 110 درجات مثلاً (لأننا اتفقنا ان التبريد بالهواء مفعوله أقل من التبريد بالماء). - ثم يتم تبريده في مبرد الوكالة إلى درجة حرارة قريبه من حرارة المكينة (حوالي 90 إلى 100 درجة). - يعني في النهاية نكون خففنا الحمل عن مبرد الوكالة فقط وحرارة القير ماتغير فيها شي أو ممكن تفرق فرق بسيييييييييط...!! الطريقة الثالثة: (وهي الطريقة المفضلة لي ولمعظم الشباب) المبرد الخارجي يكون بعد مبرد الوكالة, يعني دورة الزيت تكون بالشكل التالي: الزيت يطلع من القير ====> إلى مبرد الوكالة ====> ثم إلى المبرد الخارجي ====> ثم يرجع إلى القير مره اخرى. - تقليل حرارة القير بشكل كبير وعلى جميع السرعات وبجميع طرق الإستخدام (الرياضي والعادي). - تقليل حرارة القير يؤدي إلى تقليل احتمال انفجار مبرد الوكالة وخلط الزيت بالماء. - انخفاض الحرارة بسرعه بعد الدعس والإستخدام الرياضي (فقط تحتاج تمشي بالسيارة على سرعة 80 أو 90 لمدة 10 أو 15 دقيقة للتبريد).
السلام عليكم اسعد الله اوقاتكم بكل خير كنت اتصفح حول مبرد القير وشفت الموضع هذا مفيد قلت انقله للشباب للفائدة ((ألاحظ ان الشباب أسئلتهم كثرت حول تركيب مبرد القير وفوائده وافضل الطرق لتركيبه... وهنا التجربة بالتفصيل الممل والتحليل المنطقي والعلمي ====> ملاحظة: المبرد اللي تم استخدامه من شركة ترايستار ونوعه أمريكي من شركة "هايدن". سعره ( للمقاس الكبير) 250 ريال وبعد الخصم 230 ريال. سعر التركيب 150 ريال + 5 علب زيت قير أصلي أحمر (موتر كرافت) أنا حبيت انه يغير لي زيت القير لأن ماحبيت أخلط زيت من نوع جديد مع الزيت الأصلي + جالون ماء رديتر أحمر أصلي إي سي دلكو من الوكالة (يستخدم بدون تخفيف بالماء) + مترين هوز أو لي زيت حراري (أمريكي) + توصيلات وشدات ستانلستيل أصلية (من محلات الهيدروليك وكبس الليات). ================================================== ============== الوضع العادي: الإعتماد على مبرد الوكالة بدون أي مبرد خارجي (يعني ستوك), يعني دورة الزيت تكون بالشكل التالي: الزيت يطلع من القير ====> إلى مبرد الوكالة ====> ثم يرجع إلى القير مره اخرى. * المميزات: - التبريد بالماء معروف انه أفضل أنواع التبريد... ومعروف ان التبادل الحراري بين الهواء والماء (بواسطة المعدن) هو أسرع وأفضل طريقة.
والتبادل الحراري بين الزيت والهواء (بواسطة المعدن) أقل كفائة بنسبة كبيرة. * العيوب: - حرارة القير تكون قريبه من حرارة المكينة (لأن ماء التبريد نفسه يستخدم للإثنين) واذا سخنت المكينة مع الدعس يسخن القير معها...!! - خطر انفجار المبرد وخلط الزيت بالماء عند زيادة الحرارة بشكل كبير ومتكرر. - حرارة القير تأثر على كفائة تبريد المكينة لأنهم الإثنين يستخدمون نفس الماء للتبريد. - خطر ارتفاع حرارة القير بشكل كبير ودائم أثناء الإستخدام الرياضي (وهذا السبب الرئيسي اللي يحرق الكلتشات ويطيح القير). * مثال للتوضيح: - لو أفترضنا ان حرارة الزيت اللي يطلع من القير تكون 120 درجة. - بيروح على مبرد الوكالة اللي يستخدم ماء الرديتر للتبريد واللي درجة حرارته تكون حول 90 إلى 100 درجة. - بتتعادل درجة حرارة الزيت مع حرارة ماء الرديتر ويصير حرارته في معدل 90 إلى 100 درجة. - بيرجع الزيت للقير وهو بهالحرارة اللي تعتبر مرتفعه شوي. - نلاحظ هنا ان ممكن حرارة زيت القير تكون حول 40 إلى 60 درجة عند بدأ تشغيل السيارة... ولما يمر الزيت على مبرد الوكالة يتم تسخينه إلى أن يصبح قريب من درجة حرارة المكينة...!! - وايضا مع الدعس والإستخدام الرياضي راح ترتفع حرارة المكينة إلى حول 110 دجات وبالتالي حرارة القير بترتفع إلى حدود 110 إلى 120 درجة...!!
جلسات مساج منزلية للرجال 2020 | جلسات مساج منزلية للرجال | مساج للرجال خدمة منازل القاهرة | مساج للرجال | جلسات مساج منزلية للرجال مصر | مساج بنات للرجال | مساج رجالي | جلسات مساج منزلية للرجال بالقاهرة | حجز مساج للرجال | مساج رجال | مساج للرجال فقط | جلسات مساج منزلية للرجال 2019 | مساج رجالى | سبا للرجال في القاهرة | اماكن مساج للرجال فى القاهرة | جلسات مساج منزلية للرجال القاهرة | تدليك للرجال | مساج حريم للرجال | تدليك رجال | مساج نساء للرجال | مركز مساج للرجال | مساج للشباب | مساج لرجال | مساج رجاله | جلسات مساج للرجال
جلسات مساج منزلية للرجال جميعنا يحتاج في وقت من الاوقات الى اوقات من الاسترخاء ودائما ما يقال عنها فاصل ونواصل فهذا هو الفاصل من الاسترخاء والمساج من اجل مواصلة الكد والعمل من جديد ومن اجل الحصول علىجلسات مساج. مساج مكة تتطلب جلسات المساج و السبا أماكن متخصصة في عمل المساج و التدليك للجسم للحصول على النتيجة المرغوبة و يتطلب ذلك بعض المتخصصين في ذلك و التقنيات العالية و المنتجات العالمية و هذا ما سوف نوضحه خلال السطور. واحدة من الأسباب التي ت عزز أهمية الخضوع إلى جلسات مساج منزليه على يد اخصائية مساج للرجال هو قدرة المساج على تحقيق الشعور بالراحة والاسترخاء وقد تتساءل لماذا يلازم الشعور بالراحة جلسات التدليك والحقيقة أن هنالك سبب. جلسات مساج الجسم كله هابي اند او بدي تو بدي كلمنا 01100021067 مساج الدلع ع عيونك جلسات مساج الجسم كله هابي اند او بدي تو بدي وكل الانواع عندنا وبس ومدربات مصري.
يقدم هذا المركز جلسات مساج منزلية للرجال بكافة أنواعها سواء جلسات مساج سويدي أو جلسات مساج فلبيني أو جلسات مساج تايلاندي أو غير ذلك ، وسبب نجاح هذا المركز وشهرته العظيمة هو الاعتماد على خبراء متخصصين ذوي خبرة كبيرة وعالية تعرف على: اقرب مساج بالرياض أفضل جلسات مساج منزلية للرجال يذهب الكثير من الناس لجلسات التدليك من أجل الاسترخاء والراحة والتخلص من آلام الجسم. كما توجد العديد من الزيوت العطرية المتطايرة المستخدمة في جلسات تدليك الجسم ، ومن أهمها زيت اللافندر ، وزيت النعناع ، وزيت البابونج ، وزيت اللوز. هناك العديد من الزيوت العطرية المتطايرة التي تستخدم في جلسات تدليك الجسم. عند خضوع الشخص لجلسات تدليك يجب أن يعرف الزيت المستخدم. وذلك بسبب وجود بعض الزيوت التي تسبب الحساسية لدى بعض الأشخاص. هذا بالإضافة إلى بعض المشاكل العصبية التي تمنع استخدام بعض الزيوت. إلى جانب ذلك ، يعاني بعض الأشخاص من ضيق في التنفس نتيجة استخدام زيوت معينة. لكن تبقى أفضل زيوت تدليك الجسم هي الزيوت الأساسية المتطايرة مثل اللافندر واللوز والنعناع والياسمين والزيوت المفيدة الأخرى. يعتمد استخدام نوع معين من الزيت أيضًا على الحالة التي يرغب الشخص في معالجتها.
مركز المساج. مساج بالقاهرة. مساج المهندسين. مساج مدينة نصر. مساج مصر الجديدة. مركز المساج مصر. مساج الرحاب مساج للرجال بالتجمع الخامس مساج في القاهرة الجديدة مساج مدينة الرحاب مراكز مساج التجمع الخامس مساج التجمع الاول سبا في التجمع الخامس غزال سبا التجمع الخامس مساج التجمع الخامس مركز المساج جامعة الدول مركز المساج شهاب, مركز المساج الجيزة, مركز المساج فيصل, مركز المساج التحرير, مركز المساج العجوزة, مركز المساج كورنيش النيل, مركز المساج هليوبوليس, مركز المساج الرحاب, مركز المساج مدينتي, مركز المساج التجمع الاول, مركز المساج عباس العقاد, مركز المساج صلاح سالم