الحمد لله. أولا: آية الكرسي هي أعظم آية في كتاب الله عز وجل ، وذلك لما رواه مسلم في "صحيحه" (810) عن أُبَيِّ بْنِ كَعْبٍ رضي الله عنه ، قَالَ: قَالَ رَسُولُ اللهِ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ:( يَا أَبَا الْمُنْذِرِ ، أَتَدْرِي أَيُّ آيَةٍ مِنْ كِتَابِ اللهِ مَعَكَ أَعْظَمُ؟) قَالَ: قُلْتُ: اللهُ وَرَسُولُهُ أَعْلَمُ. قَالَ: ( يَا أَبَا الْمُنْذِرِ أَتَدْرِي أَيُّ آيَةٍ مِنْ كِتَابِ اللهِ مَعَكَ أَعْظَمُ؟) قَالَ: قُلْتُ: اللهُ لَا إِلَهَ إِلَّا هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ. البقرة/255. قَالَ: فَضَرَبَ فِي صَدْرِي ، وَقَالَ: (وَاللهِ لِيَهْنِكَ الْعِلْمُ أَبَا الْمُنْذِرِ). ثانيا: الحديث الذي أورده السائل في استحباب قراءة آية الكرسي دبر صلاة العصر: لحديث لا أصل له ، ولم نقف له على سند ، بعد البحث ، ولم يذكره أحد من أهل العلم قط ، فيما نعلم. حديث: (من قرأ آية الكرسي في دبر كل صلاة مكتوبة). ثالثا: وردت عدة أحاديث في فضل قراءة آية الكرسي دبر كل صلاة ، إلا أن هذه الأحاديث جميعها في إسنادها مقال ، ومنها الموضوع المكذوب. ومن أحسنها إسنادا ، ما أخرجه النسائي في "عمل اليوم والليلة" (100) ، والطبراني في "الدعاء" (675) ، والروياني في "مسنده" (1268) ، من طريق مُحَمَّد بن حمير ، قَالَ: حَدثنَا مُحَمَّد بن زِيَاد ، عَن أبي أُمَامَة رضي الله عنه ، قَالَ: قَالَ رَسُول الله صلى الله عَلَيْهِ وَسلم:( من قَرَأَ آيَة الْكُرْسِيّ فِي دبر كل صَلَاة مَكْتُوبَة لم يمنعهُ من دُخُول الْجنَّة إِلَّا أَن يَمُوت).
وَبَلَغَنِي عَنْ شَيْخِنَا أبي العباس ابن تيمية قَدَّسَ اللَّهُ رُوحَهُ أَنَّهُ قَالَ: مَا تَرَكْتُهَا عَقِيبَ كُلِّ صَلَاةٍ ". انتهى والحاصل: أنه لم يرد في السنة بإسناد صحيح ولا ضعيف استحباب قراءة آية الكرسي عشر مرات دبر صلاة العصر. وإنما الوارد هو استحباب قراءتها مرة واحدة دبر كل صلاة. والله أعلم.
تعرف على خدمات التوظيف الإلكتروني في قطار الرياض من خلال. طريقة البحث عن فرص عمل في شركة فاست مترو، كذلك الاستعلام على تقديم طلب تشغيل، و التسجيل في السكك الحديدية السعودية عن طريق الرابط ، و التواصل عبر الرقم المجاني، وهذا ما سيتم شرحة في هذا الموضوع… خدمات منصة التوظيف الإلكتروني في وظائف قطار الرياض للبحث عن فرص للسيدات والرجال، والاستعلام على طريقة تقديم طلب عمل من خلال البوابة الإلكترونية عبر الخطوات التالية: الدخول إلى الصفحة مباشرةً إضغط هنا. قم بالإطلاع على جميع الخدمات المتاحة الذي تقدمها الشركة. إختر أي مجال حسب موهلاتك العلمية والمهنية. الانتقال إلى التسجيل. نقدم لكم خدمات منصة توظيف قطار الرياض من خلال التسجيل في السعودية عبر الخطوات التالية: الدخول إلى الصفحة مباشرةً اضغط هنا. قم بإدخال بيانات نموذج التشغيل. أرفق الاسم الأول. اكتب أسم الأب. أدخل اسم العائلة. درجة التقدير إختر درجة التقدير. حدد تاريخ التخرج. تحديد تاريخ ميلادك. المؤهل العلمي إختر مؤهلك العلمي التخصص حدد تخصصك. إرفاق ملف السيرة الذاتية. قم بإضافة بريدك الإلكتروني. الائتلاف اختيار الائتلاف المطلوب. أضف رقم جوالك.
أعلنت تحالف الرياض نيو موبيلتي (ANM) ، عن توفر وظائف هندسية وفنية شاغرة لحملة الدبلوم أو البكالوريوس – للعمل ضمن مشروع قطار الرياض (المسار الثالث – البرتقالي) وذلك وفقًا للتفاصيل التالية: المسميات الوظيفية: 1- مهندسين مرور. (Traffic Engineers) 2- مهندسين MEP. (MEP Engineers) 3- مدراء المحطات. (Station Managers) 4- رئيس المساحين. (Chief Surveyor) 5- مدرب الصحة والسلامة والبيئة. (HSE Trainer) 6- مهندسين تخطيط. (Planning Engineers) 7- مراقبين مستندات. (Document Controller) 8- مساحين. 9- وظائف فنيين (جميع التخصصات) (صيانة/ كهرباء / آلات / ميكانيكا / تبريد / تكييف / الكترونيات / شبكات / إنتاج / الكتروميكانيك / اتصالات / صناعية وتحكم) وغيرها. المطلوب: – درجة الدبلوم أو البكالوريوس في تخصصات ذات صلة. – مستوى جيد في اللغة الإنجليزية. – مهارات ممتازة في الحاسب الآلي والبرامج ذات الصلة. – الجدية والالتزام وتحمل ضغط العمل. مكان العمل: – الرياض. عن التحالف: ائتلاف (تحالف) الرياض نيوموبيليتي هو تحالف بين عدة شركات هندسية كبرى؛ فاز بعقد قيمته 5. 21 مليارات دولار، وذلك لتنفيذ الخط الثالث (المسار البرتقالي) بقيادة شركة أنسالدو أستياس الإيطالية, ويضم التحالف شركة بومبارديه الكندية لتصنيع القطارات وشركة لارسين وتوبرو الهندية وشركة نسما للمقاولات وشركة IDOM الإسبانية، وشركة Worely Parsons.
عن الشركة الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار)، شركة متخصصة للخطوط الحديدية، مملوكة لصندوق الاستثمارات العامة، تأسست الشركة بتاريخ 25 ربيع الثاني 1427هـ (2006)، لتكون مظلة إدارية تدخل تحتها شبكة الخطوط الحديدية السعودية التي تربط شمال المملكة بشرقها و وسطها، وتتولى الشركة مسؤوليات تشغيل شبكة الخطوط الحديدية بجميع مرافقها وإدارتها بالكفاءة اللازمة وَفْق معايير التشغيل الاقتصادية وبحسب المقاييس العالمية في الأداء والسلامة. يرأس مجلس إدارتها وزير النقل الدكتور نبيل بن محمد العامودي. تملك الشركة جميع الأصول التشغيلية الثابتة والمنقولة، بالإضافة إلى ملكيتها للبنى التحتية لمشروعات النقل للخطوط الحديدية بين مدن المملكة. ولإنشاء خط حديدي يساهم في نقل المعادن إلى معامل التكرير في رأس الخير شمالي مدينة الجبيل الصناعية. تقوم الشركة بتشغيل وإدارة مشروع سكة حديد الشمال – الجنوب وجميع الخدمات والمرافق المتعلقة به.