واشتملت مواصفات العربات على أحدث ما توصلت إليه تقنية تصنيع عربات القطار في العالم ويمكن فصل العربات من الداخل لاستيعاب فئات الخدمة مع توفير فئة خاصة بالعائلات، كما تتيح العربات خدمات الاتصال ونقل وتبادل المعلومات للركاب. محور العليا – البطحاء، طول المسار 38 كيلومتر. يشتمل المسار على تنفيذ عدد من الأعمال الخاصة أبرزها: تنفيذ أنفاق عميقة بعمق (25-40 متراً) تحت الأرض على شارع العليا والملك فيصل بطول 17. 3 كلم باستخدام تقنية حفر أنفاق المترو Tunnel Boring Technique تنفيذ محطتين رئيسيتين: محطة العليا، محطة مركز الملك عبد الله المالي تنفيذ محطة لتحويل الركاب عند مركز الملك عبد العزيز التاريخي (عند التقاءه مع المسار الأخضر على طريق الملك عبد العزيز) تنفيذ 3 مباني للمواقف العامة P&R يتسع كل منها إلى 600 موقف تنفيذ مركزين للمبيت والصيانة بمساحة إجمالية (227 ألف) متر مربع محور طريق الملك عبد الله، طول المسار 25. محطة القطار . 3 كيلومتر. تنفيذ محطات الركاب لخدمة مناطق الأنشطة الرئيسية لكل من جامعة الملك سعود، واحة الملك سلمان للعلوم، مركز الرياض الدولي للمؤتمرات والمعارض، مركز الملك سلمان الاجتماعي، استاد الملك فهد الدولي، المنطقة التعليمية التي تضم كل من (مقر وزارة التعليم، جامعة الأمير سلطان، كلية التقنية) تنفيذ مبنيين للمواقف العامة P&R يتسع كل منها إلى 600 موقف تنفيذ مركز للمبيت والصيانة بالقرب من استاد الملك فهد بمساحة إجمالية (122 ألف) متر مربع محور طريق المدينة المنورة – سعد بن عبد الرحمن الأول، طول المسار 40.
محطة قطار وسكة حديد الرياض (العربية السعودية). لجداول المواعيد، والعناوين ووقت الإفتتاح والإغلاق. معلومات عن محطة الحافلة والمطار. العربية السعودية
تم إنشاء هذا المشروع لتوفير خدمة نقل مميزة، وذلك من خلال 6 محاور رئيسية و85 محطة مجهزة وتمنح تجربة استثنائية للتجول في مدينة الرياض، فما هي فوائد مشروع مترو الرياض؟ تقليل عدد رحلات السيارات داخل المدينة وحل مشكلة الأزمة. العمل على تطوير مدينة الرياض والمملكة العربية السعودية. توفير الوقود بما يعادل 400 ألف لتر يومياً. تخفيض الانبعاثات وعوادم السيارات الملوثة. توفير قطارات كهربائية بدون سائقين. تقوية الاقتصاد السعودي. سهولة التنقل بين مدن المملكة العربية السعودية من أجل السياحة بعد فتح تأشيرات السياحة فيها. مسارات مترو الرياض الرئيسية يمتلك مترو الرياض 6 مسارات تشمل كل واحدة منها مجموعة من الأعمال ضمن مسارات وطول معين، وهي كما يلي: المسار الأزرق مسار قطار الرياض الأزرق – جميع الحقوق محفوطة لموقع يقع على محور طريق العليا – البطحاء وطوله 38 كم. وأما أعمال المسار الأزرق تشمل على: حفر الأنفاق بعمق يتراوح بين 25-40 متراً تحت الأرض بين شارع العليا والملك فيصل بطول 17. محطة القطار بالرياض. 3 كم والتنقية المستخدمة تدعى باللغة الإنجليزية "tunnel Boring Technique". إنشاء محطة تحول الركاب من مركز الملك عبد العزيز بالالتقاء مع المسار الأخضر.
يقدم لكم مشروع قطار الرياض خدمة النقل العام المميزة وذلك من خلال 6 محاور رئيسية تغطي مسافة 176 كيلومتراً من مدينة الرياض و85 محطة مجهزة بأحدث التقنيات التي تمنحكم تجربة استثنائية أثناء تجولكم في أرجاء مدينة الرياض. وتغطي هذه المسارات الستة المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، كما أنها ترتبط بمعالم مدينة الرياض الكبرى كمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام. وتتوزع مسارات شبكة قطار الرياض الستة بين كل من: المسار الأزرق محور طريق العليا – البطحاء بطول 38 كيلومتر. المسار الأحمر محور طريق الملك عبدالله بطول 25. 3 كيلومتر. المسار البرتقالي محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول بطول 40, 7 كيلومتر. محطة القطار بالرياض - الرياض. المسار الأصفر محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29, 6 كيلومتر. المسار الأخضر محور طريق الملك عبد العزيز بطول 12, 9 كيلومتر. المسار البنفسجي محور طريق عبد الرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومتر. يقدم قطار الرياض لكم تصميماً موحداً لعربات قطاراته المجهزة بتقنيات متقدمة، وذلك منحه سمة مميزة من حيث الشكل والتصميم، إذ يعتمد قطار الرياض نظام التشغيل الأوتماتيكي (بدون سائق) عبر التحكم به من غرف تحكم مركزية ذات مواصفات تُمكّن من متابعة التشغيل بدقة عالية.
الجمعة 24 جمادى الاولى 1434 هـ - 5 ابريل 2013م - العدد16356 محطات الحافلات ذات المسار المخصص في مدينة الرياض نشرت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض على موقعها الرسمي على الإنترنت عدداً من الصور التخيلية لمشروع مواقف ومحطات الحافلات والقطار المزمع إنشاؤها في مدينة الرياض. وكان أمير منطقة الرياض الأمير خالد بن بندر بن عبدالعزيز قد صرح مؤخراً بأن مشروع النقل العام في العاصمة يسير وفقاً لما خطط له، مؤكداً على أن خادم الحرمين الشريفين وجه بأن ينجز المشروع خلال 4 سنوات. وفقاً للخطة، ستشكل شبكة القطار الكهربائي العمود الفقري لنظام النقل العام في الرياض، حيث جرى اختيار ستة محاور رئيسية بطول إجمالي يبلغ 181 كيلومتراً، تتشكل منها شبكة القطار الكهربائي في المدينة، وتتوزع كما يلي: المسار (1) (الخط الأزرق) محور العليا - البطحاء - الحاير بطول 44 كيلو متراً، ويتضمن 39 محطة ركاب. المسار (2) (الخط الأخضر) طريق الملك عبدالله بطول 22 كيلو متراً، ويتضمن 14 محطة. محطة قطار الرياض - ويكيبيديا. المسار (3) (الخط الأحمر) طريق المدينة المنورة - طريق سعد بن عبد الرحمن الأول بطول 45 كيلو متراً، ويتضمن 32 محطة. المسار (4) (الخط البرتقالي) طريق المطار بطول 32 كيلو متراً، ويتضمن 13 محطة.
اقتصاد تضم 9 أعضاء جدد الأحد 03/أبريل/2022 - 02:23 م جانب من حلف القسم تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق شهدت نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة مراسم حلف اليمين القانونية لدفعة جديدة تضم 9 ملحقين تجاريين بجهاز التمثيل التجاري، وقد حضر مراسم حلف اليمين الوزير مفوض تجاري يحيى الواثق بالله رئيس التمثيل التجاري، والوزير مفوض تجارى/ طارق الكدن مدير شؤون السلك بالتمثيل التجاري. وقالت الوزيرة إن القيادة السياسية تولى إهتماماً كبيراً بالتمثيل التجارى لدوره الرئيسي فى تعزيز العلاقات الاقتصادية والتجارية مع كافة الدول والتكتلات الاقتصادية العالمية وذلك في ظل المتغيرات التى يشهدها الاقتصاد العالمي خلال المرحلة الحالية، لافتةً إلى أن التمثيل التجاري يضم كوادر وكفاءات على أعلى درجات التأهيل العلمي والتميز وهو ما يؤهل الجهاز للقيام بدور رئيسي فى تعزيز العلاقات التجارية والاقتصادية لمصر مع مختلف دول العالم. وأوضحت جامع أن الوزارة تنفذ حالياً خطة تطوير وتفعيل دور جهاز التمثيل التجاري باعتباره ذراع الدبلوماسية التجارية لمصر في مختلف أنحاء العالم، حيث تستهدف الوزارة تعظيم الاستفادة من المكاتب التجارية المصرية بالخارج في فتح منافذ وأسواق جديدة أمام المنتج الوطني بما يسهم في زيادة معدلات التصدير وكذا جذب المزيد من الاستثمارات الخارجية للاستثمار في السوق المصري، لافتةً إلى الدور المحوري الذي يقوم به التمثيل التجاري في الحفاظ على مصالح مصر مع مختلف الدول لا سيما في ظل الظروف الاقتصادية التي يشهدها العالم في الوقت الراهن.
2013-06-06, 02:06 AM #16 رد: عناوين خطب مقترحة للخطباء في كل جمعة فضائل شهر شعبان. 2013-06-29, 06:19 PM #17 رد: عناوين خطب مقترحة للخطباء في كل جمعة كيف نستقبل شهر رمضان المبارك ؟.
نشرت وزارة الأوقاف عبر موقعها الإلكتروني، موضوعات خطب شهر رمضان المبارك 1443هـ، حيث قررت الوزارة أن يكون موضوع الجمعة الأولى بتاريخ 8/ 4/ 2022م بعنوان" الجوانب الإيمانية والأخلاقية في الصوم". فيما حدد موضوع الجمعة الثانية: 15/ 4/ 2022م بعنوان "رمضان شهر الجد والعمل والانتصارات"، والجمعة الثالثة: 22/ 4/ 2022م، بعنوان "العشر الأواخر من رمضان وواقعنا المعاصر"، والجمعة الرابعة: 29/ 4/ 2022م بعنوان "حسن الخاتمة". وفى سياق متصل، كلف الدكتور محمد مختار جمعة وزير الأوقاف، الدكتور أيمن علي أبو عمر وكيل الوزارة لشئون الدعوة بأداء خطبة الجمعة القادمة 1/ 4/ 2022م، من مسجد السيدة خديجة بنت خويلد (رضي الله عنها) بمدينة السادس من أكتوبر. خطب للشيخ عبد الرحمن السديس ( مكتوبة ). وعقد الدكتور محمد مختار جمعة وزير الأوقاف، صباح أمس الثلاثاء، اجتماعًا بمديري المديريات الإقليمية، بحضور قيادات الوزارة، حيث تناول اللقاء عددًا من الملفات والقضايا المهمة ومناقشة كل ما يتصل باستعدادات المديريات لشهر رمضان المبارك 1443هـ ، في إطار استعدادات وزارة الأوقاف لاستقبال شهر رمضان المبارك، وسعي وزارة الأوقاف للتواصل المستمر مع قيادات الدعوة بالمديريات الإقليمية.